Am 11.10.2007 haben wird über MDL Frau Bettina Dickes ein Treffen mit Herrn Hering Staatsminister für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau erbeten. Am 14. 12. 2007 hatte die BI-B41ja! ca. 30 min. Zeit Herrn Minister Hering unsere Bedenken gegen den Landesplan sowohl unsere Vorschläge zu unterbreiten. Das Treffen war sehr aufschlussreich, ließ aber keinerlei Hoffnung aufkommen das die Landesregierung eine Planänderung erwägen könnte.
Teilnehmer: Minister Hering, Herr Noll, Referent für Straßenplanung, MDL Dickes, Herr Villmann Vorsitzender BI-41ja!, Herr Moersfelder stellvertretender Vorsitzender BI-41ja!
Praesentation für Minister Hering
Protokoll des Treffens
Verkehrsuntersuchung Waldböckelheim 2005
Im Auftrage des Landesbetriebes Straßen und Verkehr Rheinland-Pfalz hat die Firma VERTEC, Koblenz eine Verkehrsuntersuchung der B 41, der L 234 und der L 108 Waldböckelheim betreffend durchgeführt. Das Ergebnis wurde im April 2006 veröffentlicht und zeigt deutlich eine schon hohe Verkehrsbelastung auf der B 41 sowohl innerörtlich mit steigender Tendenz auf. Es wird mit einem Anstieg um 21% gerechnet. (Quelle: Verkehrsuntersuchung VERTEC, Proj-.Nr.: 05238)
Januar 2004
Es fand nochmals ein Gespräch mit dem Planungsleiter des Straßenbauamtes statt. Wir haben uns einen Eindruck über den derzeitigen Stand bzw. die zukünftigen Planungen verschafft. Wir wollen dies in regelmäßigen Abständen wiederholen und so eigene Ideen und Vorschläge für einen sinnvolleren Ausbau der B41 Weinsheimer Kreuz bis Anschluss Steinhardt beisteuern. Denn auch bei der Baubehörde ist man über die derzeitige Situation nicht glücklich. Eine Ampellösung will man grundsätzlich nicht (auch wenn man diese geplant hat). Kleine Ansatzpunkte sind da und wir werden am Ball bleiben, auch ohne Unterstützung des SPD-Rates.
Mai und Oktober 2003
In zwei Mitgliederversammlungen der BI wird die Änderung der Satzung besprochen. Diese war aufgrund des fortschreitenden Verfahrens notwendig geworden. Hierbei sollte nicht nur die bisherige Planung, sondern auch die Gesamtplanung der B41, Umgehung Waldböckelheim, Berücksichtigung finden. Es wurde ein Korridor festgelegt, innerhalb dem wir uns eine Umgehungstrasse Waldböckelheim vorstellen können.Den Planungsbehörden wurde hierbei genügend Freiraum für eine vernünftige zukunftsorientierte Umgehung Waldböckelheim belassen, der Verkehr wird weitest möglich und vor allem ohne Behinderungen um den Ort geleitet.
Ab Mitte 2003
Zwischenzeitlich versucht die Baubehörde Einigung mit den Grundstückseigentümern zu erzielen. Da die Kassen derzeit leer sind, fallen die Angebote entsprechend niedrig aus. Da diese Angebote jedoch für die Grundstückseigentümer nicht annehmbar sind, wird gar mit Einleitung eines Enteignungsverfahrens gedroht.
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